

Klüberfluid C-F 3 ULTRA, 180кг
Светлая, прозрачная смазка на базе синтетических углеводородов и минерального масла, предназначенная для циркуляционной, погружной и распылительной смазки открытых зубчатых передач. Не содержит твёрдых частиц, битума, растворителей и тяжёлых металлов.

Klüberfluid C-F 3 ULTRA, 180кг
- Описание
Описание
Klüberfluid C-F 3 ULTRA — это инновационная эксплуатационная смазка нового поколения, специально разработанная для смазывания крупных открытых зубчатых передач в промышленном оборудовании. Продукт обеспечивает отличную адгезию, высокую устойчивость к давлению и эффективную защиту от износа. Подходит для применения при температурах компонентов до +120 °C.
Смазка полностью прозрачна и светлая, не оставляет налёта или осадка, легко наносится как вручную, так и с помощью автоматических систем. Благодаря отсутствию твёрдых частиц, она минимизирует износ и обеспечивает равномерную работу зубчатых зацеплений.
Области применения
-
Открытые приводы вращающихся печей, трубных мельниц, смесителей
-
Цементная, известковая, гипсовая, химическая и горнодобывающая промышленность
-
Оборудование в энергетике, сахарной и бумажной промышленности
-
Морская и оффшорная техника
-
Подходит для любых систем смазки: погружение, циркуляция, распыление
Технические характеристики
-
Тип продукта: синтетика + минеральное масло
-
Цвет: светло-коричневый, прозрачный
-
Консистенция: однородная жидкость
-
Температура применения:
– Погружение: +15…+120 °C
– Распыление: +15…+120 °C
– Циркуляция: +15…+80 °C -
Функциональная температура плёнки: ≥ –30 °C
-
Температура стабильности плёнки: ≤ +120 °C
-
Плотность при 20 °C: ~0,92 г/см³
-
Вязкость при 40 °C: ~16500 мм²/с
-
Вязкость при 100 °C: ~500 мм²/с
-
Индекс вязкости: ~170
-
Температура вспышки: ≥200 °C
-
Температура застывания: <10 °C
-
Нагрузка сваривания (4-шар): ≥8000 Н
-
Испытание FZG на заедание: >12 ступень
-
Срок хранения: 36 месяцев
Klüberfluid C-F 3 ULTRA — это современное решение для предприятий, стремящихся обеспечить эффективную, чистую и долговечную смазку тяжело нагруженных зубчатых передач без использования твёрдых смазочных добавок.