SKF LGEV 2 — экстравязкая смазка для подшипников

Минеральная смазка NLGI 2 с литиево-кальциевым мылом, графитом и MoS₂ для подшипников тяжёлых машин, роликовых прессов и печей.

Наличие: Нет в наличии Категория: Бренд:

SKF LGEV 2 — экстравязкая смазка для подшипников

Out of stock

Описание

Внимание!

Данный продукт более не доступен на нашем складе.
Вместо него мы предлагаем эквивалентную по качеству и превосходящую по эксплуатационным характеристикам смазку от Klüber Lubrication — Klüberlub BE 41-1501, идеально подходящую для валковых прессов thyssenkrupp (например POLYCOM®) и FLSmidth (например HPGR и OK™).

SKF LGEV 2 — экстравязкая смазка на минеральной основе, разработанная для подшипников и узлов трения, работающих при крайне высоких нагрузках, ударных воздействиях и низких скоростях вращения. Она содержит литиево-кальциевый загуститель и сочетание твёрдых смазочных добавок — дисульфида молибдена (MoS₂) и графита, что обеспечивает надёжную защиту при граничных режимах смазывания. Высокая вязкость базового масла формирует устойчивую смазочную плёнку, которая предотвращает контакт металла с металлом и обеспечивает длительный срок службы оборудования даже при вибрациях и колебательных движениях.

Эта смазка специально разработана для применения в тяжёлых промышленных условиях, таких как подшипники вращающихся печей, сушильных барабанов, валковых прессов, дробилок, а также в опорах медленно вращающихся валов. SKF LGEV 2 демонстрирует высокую механическую стабильность, стойкость к вымыванию водой и отличную защиту от коррозии. Благодаря оптимальному соотношению твёрдых смазок и вязкого базового масла, продукт обеспечивает безопасную работу оборудования при неравномерных нагрузках и редких подачах смазки.

Применение
SKF LGEV 2 рекомендуется для крупных роликовых подшипников и опор, работающих при низких скоростях вращения и высоких контактных нагрузках. Типичные области применения включают опорные подшипники вращающихся печей и сушилок, валковые прессы (в том числе модели thyssenkrupp POLYCOM®, FLSmidth HPGR и OK™), цапфенные подшипники барабанов, подшипники конвейеров, дробильных установок и других тяжёлонагруженных агрегатов. Также подходит для узлов с микроскольжением и вибрационными воздействиями, где требуются повышенные антикоррозионные свойства и стойкость к выдавливанию.

Преимущества
SKF LGEV 2 сочетает высокую несущую способность с превосходной стойкостью к механическому разрушению структуры при вибрации. Входящие в состав дисульфид молибдена и графит обеспечивают резервное смазывание даже при полном истощении масляной плёнки, предотвращая задиры и схватывания. Смазка устойчива к вымыванию водой и не теряет консистенцию при воздействии влаги. Высокая точка каплепадения гарантирует надёжность при температуре до +120 °C, а плотная консистенция (NLGI 2) обеспечивает удержание смазки в подшипниках и упорных узлах даже при длительных простоях. Отличные антикоррозионные свойства защищают металлические поверхности от ржавления в условиях повышенной влажности или воздействия воды.

Благодаря экстравысокой вязкости базового масла (порядка 1 020 мм²/с при 40 °C) SKF LGEV 2 образует прочную и устойчивую масляную плёнку, что делает её особенно эффективной для узлов с низкой скоростью вращения, где традиционные смазки не обеспечивают достаточной толщины смазочного слоя. Смазка также успешно применяется в системах централизованной подачи, при условии соответствия требованиям по перекачиваемости.

Совместимость
SKF LGEV 2 загущена литиево-кальциевым мылом. Не рекомендуется смешивать её с другими типами смазок, использующими иные загустители — полиурею, алюминиевые и кальций-сульфонатные комплексы, глину или силику, — во избежание потери консистенции и эксплуатационных свойств. При переходе на SKF LGEV 2 рекомендуется полностью удалить старую смазку и очистить подшипниковые полости.

Другие вязкости / варианты
SKF LGEV 2 предлагается в нескольких типах упаковки: тубы, картриджи, ведра, а также бочки для централизованных систем. Кроме того, продукт доступен в виде заправки для электромеханических автоматических дозаторов серии SKF SYSTEM 24 и TLMR.

Технические характеристики

Параметр Значение
Класс консистенции (NLGI) 2
Загуститель Литиево-кальциевое мыло
Цвет Чёрный
Тип базового масла Минеральное
Диапазон рабочих температур −10…+120 °C
Точка каплепадения (DIN ISO 2176) >180 °C
Вязкость базового масла при 40 °C ≈ 1 020 мм²/с
Вязкость базового масла при 100 °C ≈ 58 мм²/с
Проникаемость, 60 ходов (DIN ISO 2137) 265–295 (0,1 мм)
Проникаемость, 100 000 ходов (макс.) 325 (0,1 мм)
Механическая стабильность при 100 °C (72 ч) ≤ +50 (0,1 мм)
Водостойкость (DIN 51807-1), 3 ч при 90 °C ≤ 1
Антикоррозионные свойства (Emcor, вода/морская вода) 0–0 / 0–0
Коррозия меди (DIN 51811) 1 (100 °C)
Сепарация масла (DIN 51817), 7 суток при 40 °C 1–5 %
4-шариковый тест, диаметр пятна износа при 1 400 N ≤ 1,2 мм
4-шариковый тест, сварная нагрузка ≥ 3 000 N
Тест V2F Класс «M»
Типичные области применения Подшипники печей, сушилок, валковые прессы, дробилки

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ