

ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A, 400гр Lube-Shuttle
Синтетическая шпиндельная смазка ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A в картридже Lube-Shuttle для чистой, точной и экономичной подачи без воздуха и отходов.
Категория: Высокоскоростные смазки
Бренд: Klüber Lubrication

ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A, 400гр Lube-Shuttle
1 195 000сум/шт (включая НДС 12%)
1 195 000сум/шт (включая НДС 12%)
- Описание
- Скачать
Описание
ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A — лёгкая долговременная смазка на основе сложных эфиров и минерального масла, загущенная литиевым мылом. Она предназначена для высокоскоростных подшипников и узлов точной механики, где требуется стабильная смазочная плёнка при низких температурах и высоких скоростях. Благодаря низкому внутреннему трению смазка снижает нагрев подшипников, повышая ресурс оборудования и точность работы механизмов.
Применение
Рекомендуется для подшипников шпинделей станков, текстильных машин, OE-турбин, а также прецизионных и оптических узлов. Эффективна при температурах от –50 °C до +120 °C и при высоких скоростях вращения (n×dm ≈ 1 000 000 мм/мин).
Преимущества
• Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению и старению.
• Надёжная защита от коррозии и воды.
• Минимальное трение и низкий нагрев подшипников.
• Отличная стабильность при низких температурах.
• Подходит для высокоскоростных шпинделей и точных узлов.
Система Lube-Shuttle
Вариант ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A в картридже Lube-Shuttle предназначен для использования с шприцами Lube-Shuttle, включая рычажные и одноручные модели. Такая система обеспечивает чистую и герметичную подачу смазки без необходимости протыкать картридж, что исключает попадание воздуха и грязи. Картриджи Lube-Shuttle изготовлены из прочного многоразового корпуса с резьбовым соединением и прозрачной стенкой, позволяющей контролировать остаток смазки.
Основные преимущества Lube-Shuttle по сравнению с обычными картриджами:
– полное использование объёма смазки без остатка;
– отсутствие загрязнений и подтеков при замене картриджа;
– лёгкая подача смазки, особенно при использовании одноручных шприцев — удобно при работе в ограниченных пространствах;
– уменьшенные усилия на рукоятке при подаче благодаря герметичной конструкции.
К недостаткам можно отнести более высокую стоимость оборудования по сравнению с традиционными шприцами и ограниченную совместимость с некоторыми системами смазки. Однако для профессионального обслуживания оборудования, где важны чистота и точность дозировки, Lube-Shuttle обеспечивает ощутимые преимущества.
Совместимость
Не рекомендуется смешивать с пластичными смазками на основе других типов загустителей (например, полимочевинных или алюминиевых). При применении с пластиками и эластомерами требуется предварительное испытание на совместимость.
Технические характеристики
Показатель | Значение |
---|---|
Загуститель | Литиевое мыло |
Тип базового масла | Сложный эфир, минеральное масло |
Цвет | Желтый |
Текстура | Однородная, коротковолокнистая |
Диапазон рабочих температур | от –50 °C до +120 °C |
Плотность при 20 °C | ок. 0,88 г/см³ |
Проработка (25 °C, DIN ISO 2137) | 265 – 295 × 0,1 мм |
Вязкость базового масла при 40 °C | ок. 15 мм²/с |
Вязкость базового масла при 100 °C | ок. 3,5 мм²/с |
Момент пуска при –60 °C | ≤ 1000 мН·м |
Момент вращения при –60 °C | ≤ 100 мН·м |
Точка каплепадения | ≥ 190 °C |
Степень коррозии (SKF-EMCOR, 168 ч) | 0 |
Скоростной фактор (n × dm) | ок. 1 000 000 мм/мин |
Срок хранения | 36 месяцев в закрытой таре при хранении в сухом помещении |