При организации процесса смазки оборудования сегодня доступны несколько вариантов, от простых до профессиональных:

• Использование шприца для смазки Lube-Shuttle® с удобными картриджами Lube-Shuttle.
• Применение традиционного шприца для смазки, который заправляется с помощью насосов для смазки, установленных на ведре или бочке, например, через насос MATO ecoFill 25-s.
• Менее предпочтительный вариант — использование традиционных шприцев с классическими картриджами.
• И, наконец, самый устаревший и рискованный способ — ручное наполнение шприца лопаткой или погружением инструмента в тару с смазкой.

Только современные решения обеспечивают чистоту и безопасность

Если ваша цель — организовать гигиеничный, безопасный и удобный процесс смазки, выбирать нужно только среди первых двух методов. Оба решения позволяют избежать загрязнения смазки пылью и влагой, снижают риск попадания посторонних частиц в подшипники и значительно упрощают работу оператора.

Сегодня мы подробнее остановимся на системе Lube-Shuttle®, а о профессиональных насосах для заправки поговорим в отдельных статьях.

Почему стоит выбрать систему Lube-Shuttle®

Система Lube-Shuttle® от компании mato — это современный стандарт смазки, который подходит для любых сфер, от пищевой промышленности до машиностроения. Она сочетает удобство, лёгкость и экологичность.

Простая замена картриджей.
Картриджи Lube-Shuttle можно менять буквально за секунды без инструментов и без контакта с самим продуктом. Это особенно важно при работе с дорогими или специализированными смазками, например, Kluber.

Меньший вес и удобство работы одной рукой.
Если вы выбираете модель mato Lube-Shuttle TG, например эту одноручную модель, вы сможете работать одной рукой и легко обслуживать труднодоступные точки. В сравнении с классическим шприцем с традиционными картриджами вес существенно меньше.

Всегда видно, какая смазка используется.
Одно из ключевых преимуществ системы — возможность визуально определить тип и марку смазки внутри картриджа. Это исключает ошибки и позволяет точно соблюдать стандарты обслуживания. Для примера, при работе с Kluber или другими премиальными марками смазок критически важно гарантировать правильный продукт.

Полное использование содержимого картриджа.
Lube-Shuttle позволяет полностью израсходовать весь объём смазки без остатка. Это экономично и избавляет от утилизации частично пустых картриджей.

Возможность многократного использования картриджей.
Картриджи Lube-Shuttle можно наполнять снова и снова, используя, например, насос MATO ecoFill 25-s или аккумуляторный шприц Accu‑Greaser 18 V Premium‑S‑LS. Это значительно снижает экологическую нагрузку и сокращает расходы.

Примеры оборудования Lube-Shuttle в нашем ассортименте

Для организации системы смазки мы рекомендуем следующие продукты:

• mato Lube-Shuttle SL — базовая модель для ежедневной работы.
• mato Lube-Shuttle TG — облегчённый одноручный шприц.
• mato Accu‑Greaser 18 V Premium‑S‑LS — аккумуляторный вариант для больших объёмов смазки.
• mato ecoFill 25-s — насос для заправки многоразовых картриджей.

Всё оборудование полностью совместимо с ведущими марками смазок, включая Kluber, и помогает реализовать самую современную и чистую технологию обслуживания.

Команда The Greaseman LLC всегда готова помочь вам с переходом на систему Lube-Shuttle®, подобрать подходящие шприцы и картриджи и проконсультировать по любым вопросам. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваш проект и сделать смазку проще, чище и безопаснее.